İstanbul Büyükşehi̇r Beledi̇yesi, önemli ulaşım projelerinden Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattında tünel çalışmalarının tamamlanması nedeniyle 6 Kasımda tören düzenleyeceğini duyurdu.

Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı uzunluğu sebebiyle iki kısıma ayrılmış olup farklı iki ortaklık girişiminde yapımları devam etmektedir. Birinci kısım olan Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı Gülermak-Kolin-Kalyon Yapım Ortaklığında Ocak 2014 tarihinde yapımına başlanmış olup şuanda test sürüşleri yapılmaktadır. İkinci kısım olan Kabataş-Mecidiyeköy Metro Hattına ise Alsim Alarko San. ve Tic. Tes. AŞ firması tarafından Mayıs 2015 tarihinde başlanmış olup şuanda tüneldeki çalışmalar tamamlanmış olup kalan işler de tamamlanıyor.

İstanbul Büyükşehi̇r Beledi̇yesi tarafından yapılan açıklamada, 8 ilçeyi birbirine bağlayacak birinci kısım olan Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattındaki 15 istasyonunun 2020 yılının ilk aylarında hizmete girmesinin hedeflendiği belirtilmiştir.

Tam otomatik sürücüsüz olarak inşa edilen metronun, 24,5 kilometre uzunluğunda ve 19 istasyondan oluştuğu belirtilen açıklamada;

“Yapımı hızla devam eden Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı projesinde mutlu sona yaklaşılıyor. Mecidiyeköy-Mahmutbey arasında test sürüşleri devam eden hattın ikinci etabı olan Mecidiyeköy-Kabataş arasındaki tünel kazı çalışmaları da tamamlandı. 6 Kasım Çarşamba günü ‘Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı Tünellerinin Tamamlanması’ sebebiyle tören düzenlenecek. Programda, Mecidiyeköy-Kabataş arasındaki tünel çalışmasını tamamlayan TBM makinesi, hattın Fulya İstasyonu’ndaki şafttan çıkarılacak.” ifadesine yer verilmiştir.

Yapılan açıklamadan kısa notlar;

• Bir saatte tek yönde 70 bin yolcu kapasitesine sahip hattın tamamının hizmete girmesiyle günde bir milyon yolcuya hizmet vermesi bekleniyor,
• Raylı sistem hattı, Avrupa Yakası’nda yerleşim olarak yoğun nüfusa sahip Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler ve Bağcılar’ı birbirine bağlayacak,
• Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı, 5 ayrı noktada diğer raylı sistemlere entegre olacak. Entegrasyon noktaları ve hatlar şöyle:
  • Kabataş İstasyonunda Kabataş-Taksim Füniküler (F1) hattı
  • Kabataş İstasyonunda Eminönü-Kabataş Tramvayı (T1) hattı
  • Mecidiyeköy İstasyonunda Yenikapı-Hacıosman Metro (M2) hattı
  • Karadeniz Mahallesi İstasyonunda Topkapı-Sultançiftliği (T4) hattı
  • Mahmutbey İstasyonunda Bağcılar (Kirazlı)-Başakşehir Metro (M3) hattı

“Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosunda sona yaklaşıldı” başlıklı haber www.aa.com.tr web sitesinde 30 Ekim 2019 tarihinde yayınlanmış olup haberin içeriği bu kaynaktan faydalanılarak hazırlanmıştır.

Yazar: İnş. Müh. Yüksel KAYA
e-posta: yuksel@insaport.com