Romanya A0 Otoyolu ve Otopeni Havalimanı Bağlantı İhalesinde Türk İmzası

Romanya Ulusal Karayolu Yatırım Şirketi (CNIR) tarafından yürütülen ve başkent Bükreş’in ulaşım altyapısında büyük bir dönüşüm yaratacak olan Romanya A0 otoyolu ihalesi ve Otopeni Havalimanı bağlantı projesinde teklif süreci tamamlandı. Toplam tahmini yatırım bedeli 450 milyon Lei (KDV hariç) olan bu stratejik ekspres yol projesine, hem uluslararası devlerin hem de Türk inşaat firmalarının yoğun ilgisi damga vurdu. Lojistik ve yolcu taşımacılığını Avrupa standartlarına taşıyacak dev ihale için toplam 15 farklı konsorsiyum yarışıyor.

Otopeni Havalimanı ve Romanya A0 Otoyolu İhalesi Detayları

Avrupa Birliği standartlarında inşa edilecek olan ekspres bağlantı yolu, Romanya’nın en önemli transit noktalarından biri olan Henri Coandă (Otopeni) Uluslararası Havalimanı’nın gelecekteki Terminal 2 binası ile A0 Kuzey Otoyolu arasında doğrudan bir köprü kuracak. Projenin ana amacı, ağır vasıta trafiğini başkent Bükreş’in dışına iterek A0 otoyolu üzerinden kesintisiz bir kargo ve lojistik (Cargo Zone) koridoru oluşturmak.

Yerel basın kaynaklarının da (Arena Construct vb.) altını çizdiği üzere, ihaleye katılım oranının bu denli yüksek olması projenin prestijini kanıtlıyor. Bu yeni yol sayesinde, bölge sakinlerinin ve transit taşımacılık yapan tırların ciddi bir zaman tasarrufu elde etmesi, Tunari gibi yerel ilçelerdeki trafik sıkışıklığının ve karbon emisyonunun büyük oranda azaltılması hedefleniyor.

450 Milyon Lei Değerindeki Projenin Teknik Özellikleri

Merakla beklenen Otopeni Havalimanı bağlantı projesi ve Romanya A0 otoyolu ihalesi kapsamındaki teknik sözleşme detayları oldukça kapsamlı. İhaleyi kazanan yüklenici konsorsiyum için belirlenen toplam proje süresi 30 ay olacak. Bu sürenin ilk 6 ayı detaylı tasarım ve projelendirme (mühendislik) aşamasına, kalan 24 ayı ise şantiye kurulumu ve saha uygulama çalışmalarına ayrılacak.

• Ana Bağlantı Yolu Uzunluğu: Projenin omurgası olan ekspres yol 2,55 kilometre uzunluğunda inşa edilecek.

• Bağlantı Kolları (Bretele): A0 Otoyolu’nun 29. kilometresinden yonca yaprağı tipi bir kavşakla ayrılacak olan ve il yollarına geçişi sağlayacak bağlantı kollarının toplam uzunluğu 7,5 kilometreyi bulacak.

• Sanat Yapıları ve Viyadükler: Kesintisiz bir trafik akışı için DJ 200 B (Tunari – A0 – Balotești) il yolu ve A0 Kuzey otoyolu üzerine modern üst geçitler inşa edilecek.

Romanya Altyapı İhalelerinde Öne Çıkan Türk Firmaları

Uluslararası müteahhitlik pazarındaki gücünü Avrupa’da da kanıtlayan Türk inşaat firmaları, bu kritik ihalede kurdukları güçlü ortaklıklarla dikkat çekiyor. Romanya altyapı sektöründe “Türk İmzası” olarak nitelendirilen ve 15 teklif arasında iddialı konumda olan firmalarımız şunlar:

• Makyol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ş.: Romanya otoyol ağlarında dev projelere imza atan Makyol, bu ihalede CBI Constructii, Turism & Investitii S.R.L. ile kurduğu konsorsiyumda lider firma olarak yer alıyor.

• Makimsan Asfalt Taahhüt İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.: Asfalt ve yol üstyapısı konusundaki uzmanlığını Romanya’ya taşıyan Makimsan; VETA GLOBAL S.R.L. liderliğindeki ortaklıkta Traffic Consultancy ve Incertrans ile güçlerini birleştirdi.

• Ilgaz İnşaat Ticaret A.Ş.: Altyapı projelerindeki tecrübesiyle bilinen Ilgaz İnşaat ise Frasinul firmasının liderliğindeki konsorsiyum ile projeye talip oldu.

İhaleye Katılan Diğer Uluslararası Oyuncular (Tam Liste)

Yerel ve uluslararası pazarda köklü geçmişe sahip birçok şirket, CNIR tarafından açılan Romanya A0 otoyolu ihalesi için dosya sundu. Resmi kayıtlar ve Arena Construct verilerine göre ihaleye teklif sunan 15 konsorsiyumun tam listesi şu şekilde:

1. Construcții Erbașu

2. PORR Construct

3. FCC Construccion

4. AKTOR Societate Tehnica Anonima

5. Asocierea Concelex (Lider), X-Way Infrastructure, Bitumina GmbH (Bulgaristan)

6. Asocierea Eurocogen Dambovita (Lider), Evropeiski Patishta

7. Asocierea Bog’Art (Lider), Fintrade Management, Aduro

8. Asocierea VETA GLOBAL (Lider), Makimsan Asfalt, Traffic Consultancy, Incertrans

9. Asocierea Maristar Com (Lider), 62D Engineering & Design Solutions

10. Asocierea Frasinul (Lider), Ilgaz İnşaat

11. Asocierea Unitip Global (Lider), Infra Expert AD, Duotip Solutions, Administrare Active Sector 3, Avtomagistrali

12. Asocierea Retter Projectmanagement (Lider), Coni

13. Asocierea Makyol İnşaat (Lider), CBI Constructii

14. Asocierea Selina (Lider), Drum Asfalt

15. Asocierea Pizzarotti (Lider), IPC Constructii

Şu an CNIR (Compania Națională de Investiții Rutiere) ihale komisyonu, bu 15 dev konsorsiyumun sunduğu teknik ve mali dosyaları değerlendirme aşamasında. Otopeni Havalimanı Terminal 2 inşaatının lojistiği için de kritik bir güzergâh olacak bu projenin hangi ortaklık tarafından üstlenileceği inşaat sektöründe büyük bir merakla bekleniyor. İnsaport olarak, Türk inşaat firmalarının yurtdışı başarılarını ve ihale sürecindeki tüm yeni gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

CNIR tarafından yayınlanan haber tarafımca düzenlenmiştir.
Düzenleyen : İsmail Enes ERDEĞER