Toplamda 55 kilometre uzunluğa sahip olan köprünün, 32 kilometrelik kısmı deniz üzerine inşa edildi.
Deprem ve tayfunlara dayanacak şekilde tasarlanan köprü, 400.000 ton çelik kullanılarak inşa edildi. Köprünün ortadaki 6.7 km’lik bir bölümü gemilere izin vermek için denizaltı tünelidir.
Köprünün bir de kötü bir lakabı var. Pek çok ülkedeki inşaat çalışmalarında hayatını kaybeden işçilerin sayısı ile kıyaslandığında şaşırtıcı gelse de; inşaası sırasında 9’u köprü üzerinde, 9’u da anakara tarafındaki çalışmalarda hayatını kaybeden işçilerden dolayı “ölüm köprüsü” olarak adlandırılmıştır.
Yazıya ulaşmak için:
https://www.bbc.com/news/world-asia-china-45961705
köprünün youtubedeki videosu için:
https://www.youtube.com/watch?v=s8EjLPf-g9k
Abone Listemize Kaydolun
inşaPORT Mail Aboneliği
Posta listemize abone olun ve e-posta gelen kutunuzda ilginç şeyler ve güncellemeler alın.
Abone olduğunuz için teşekkür ederiz.
Bir şeyler yanlış gitti.
